Upcomming EV: भारत का ऑटो सेक्टर वैसे तो बहुत बड़ा है. लेकिन अगर इलेक्ट्रिक वाहनों की बात करें तो यह अपने शुरुआती चरण में है. हालांकि इसके क्रेज धीरे-धीरे बढ़ रहा है. लेकिन ग्राहकों को खींचने में अभी भी कंपनियों को कड़ी मशक्कत करनी पड़ेगी.
इस लिस्ट में कई दिग्गज रेस में बने हुए हैं. कहते हैं ना कि पासा पलटते देर नहीं लगेगा. अगले आने वाले दो माह में आप कुछ ऐसे ही देखेंगे. जिनमें मारुति सुजुकी, हुंडई और महिंद्रा ने अपने- अपने दावेदार को मैदान में उतार दिया है.
पहला लॉन्च BE 06 होगा जो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगा, जिसका मतलब है कि इसमें फ्लैट फ्लोर और एक बेहतरीन डिजाइन होगा. महिंद्रा डिज़ाइन, फीचर्स और परफॉरमेंस पर भरोसा कर रही है. BE 06 में 59kWh और 79kWh के बैटरी पैक होंगे, जिनका पावर आउटपुट 280bhp होगा, जबकि पैटर्न सनरूफ लाइटिंग, ट्विन स्क्रीन और डॉल्बी एटमॉस ऑडियो सिस्टम सहित कई अन्य अनूठी विशेषताएं पेश की जाएंगी.
हुंडई जनवरी में अपनी क्रेटा ईवी भी लॉन्च करेगी, लेकिन यह क्रेटा पर आधारित होगी, जबकि हुंडई आक्रामक मूल्य निर्धारण को लक्षित कर सकती है, जबकि क्रेटा पर आधारित होने से इसमें मदद मिलती है.
क्रेटा ईवी में ट्विन स्क्रीन, एडीएएस, पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ होगा, लेकिन लुक, फीचर्स और डिजाइन तत्वों के संबंध में मानक क्रेटा से मुख्य अंतर होगा. बैटरी पैक 50kwh बैटरी पैक होने की उम्मीद है, जिसकी रेंज लगभग 500 किमी होगी. दूसरा बड़ा लॉन्च ई विटारा होगा जो थोड़ी देर बाद आएगा जबकि आप इसे जनवरी में भारत मोबिलिटी शो में भी देख पाएंगे, जहां इसका अनावरण किया जाएगा.
यह एक नए इलेक्ट्रिक प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है जिसका मतलब है एक सपाट फर्श और अधिक जगह जबकि बैटरी पैक 49kWh और 61kWh के बीच होगा और वैश्विक मॉडल में दोहरी मोटर विकल्प भी होगा. ऐसा लगता है कि अब भारतीय ईवी खरीदार के लिए 15-25 लाख के दायरे में विकल्पों के मामले में बहुत कुछ होगा जो ईवी सेगमेंट को बढ़ा सकता है.
