नई दिल्ली: नई कार खरीदने का सपना हर किसी का होता है, लेकिन असली उलझन तब शुरू होती है जब पेट्रोल, डीजल और CNG के बीच किसी एक का चयन करना पड़ता है. कई लोग सिर्फ माइलेज देखकर फैसला लेते हैं, लेकिन बाद में वही फैसला हर महीने जेब पर भारी पड़ने लगता है. यही वजह है कि अब लोग सही गणित समझकर कार खरीदना चाहते हैं.
ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि हर ईंधन विकल्प का अपना अलग फायदा और नुकसान है. यह पूरी तरह इस बात पर निर्भर करता है कि आपकी ड्राइविंग कितनी है, सड़कें कैसी हैं और आप कार को कितने साल तक इस्तेमाल करने वाले हैं. ऐसे में सही जानकारी के बिना फैसला लेना महंगा पड़ सकता है.
पेट्रोल कार पहली नजर में सस्ती लग सकती है, लेकिन लंबी दूरी की यात्रा में डीजल कार से काफी बचत हो सकती है. वहीं, सीएनजी कार का परिचालन खर्च सबसे कम होता है.
नई कार खरीदना वैसे भी उलझन भरा होता है. लेकिन पेट्रोल, डीजल और सीएनजी में से चुनाव करना और भी कठिन हो जाता है. कई खरीदार सिर्फ माइलेज और ईंधन की कीमतों को देखते हैं. लेकिन असल जवाब इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितना चलाते हैं, कहां चलाते हैं और कार को कितने समय तक रखने की योजना बना रहे हैं. आइए इसे सरल गणितीय गणनाओं से समझते हैं.
यदि आपकी मासिक ड्राइविंग 1,000 किमी से कम है, तो पेट्रोल ही सबसे उपयुक्त विकल्प है. भले ही ईंधन महंगा हो, कम खरीद लागत से यह संतुलन बना रहता है.
उदाहरण के लिए, यदि एक पेट्रोल हैचबैक 18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है और पेट्रोल की कीमत लगभग 100 रुपये प्रति लीटर है, तो चलने की लागत लगभग 5.5 रुपये प्रति किलोमीटर आती है.
डीज़ल कारें महंगी होती हैं, लेकिन बेहतर माइलेज और दमदार टॉर्क देती हैं. यही वजह है कि ये लंबी हाइवे यात्राओं के लिए बेहतरीन हैं. मान लीजिए एक डीज़ल एसयूवी 22 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है और डीज़ल की कीमत 90 रुपये प्रति लीटर है, तो चलने का खर्च घटकर लगभग 4 रुपये प्रति किलोमीटर हो जाता है.
यह अंतर भले ही बहुत बड़ा न लगे, लेकिन हर साल 20,000 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करने पर बचत काफी बढ़ जाती है. डीजल कारें मुख्य रूप से उन लोगों के लिए उपयुक्त हैं जो नियमित रूप से लंबी दूरी की यात्रा करते हैं.
भारत में सीएनजी कारें तेजी से लोकप्रिय हो रही हैं. इसका सबसे बड़ा कारण कम परिचालन लागत है. यदि एक सीएनजी कार लगभग 28 किमी/किलो का माइलेज देती है और सीएनजी की कीमत 75 रुपये प्रति किलो है, तो परिचालन लागत लगभग 2.7 रुपये प्रति किलोमीटर रह जाती है. यह पेट्रोल कारों की तुलना में लगभग आधी है.
भले ही फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी मॉडल की कीमत पेट्रोल वर्जन से 80,000 रुपये से 1 लाख रुपये अधिक हो, लेकिन ईंधन की कीमतों और उपयोग के आधार पर 35,000-45,000 किलोमीटर के भीतर ही ब्रेक-ईवन पॉइंट तक पहुंचा जा सकता है.
लेकिन कुछ कमियां भी हैं. परफॉर्मेंस थोड़ी कमजोर लगती है. सिलेंडर की वजह से बूट स्पेस कम हो जाता है. साथ ही, हर जगह पेट्रोल पंप आसानी से उपलब्ध नहीं होते.
अगर आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप ज्यादातर शहर में ही गाड़ी चलाते हैं, तो पेट्रोल चुनें. अगर आप नियमित रूप से लंबी दूरी तय करते हैं, तो डीज़ल चुनें. अगर ईंधन पर पैसे बचाना आपकी सबसे बड़ी प्राथमिकता है, तो सीएनजी चुनें.
