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Bangalore Bike Taxi: बेंगलुरु में सड़क पर बिना किसी रोक के दौड़ेंगी बाइक टैक्सियां, हाईकोर्ट की फटकार के बाद हटा बैन

केंद्र सरकार के मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2025, राज्य सरकार की मंजूरी के आधार पर, यात्री परिवहन के लिए निजी मोटरसाइकिलों के उपयोग की अनुमति देते हैं.

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Edited By: Reepu Kumari
Bangalore Bike Taxi: बेंगलुरु में सड़क पर बिना किसी रोक के दौड़ेंगी बाइक टैक्सियां, हाईकोर्ट की फटकार के बाद हटा बैन
Courtesy: Pinterest

Bangalore Bike Taxi: कर्नाटक हाई कोर्ट के एक महत्वपूर्ण फैसले के बाद, रैपिडो और उबर जैसी कंपनियों द्वारा संचालित बाइक टैक्सी सेवाएं बेंगलुरु में फिर से शुरू हो गई हैं. हाई कोर्ट ने इन सेवाओं पर राज्य सरकार के पहले के प्रतिबंध को कमजोर और कानूनी रूप से अस्थिर माना था. सुरक्षा और नियामक चिंताओं के कारण जून 2025 में लागू किए गए इस प्रतिबंध के कारण हज़ारों यात्री फँस गए थे और उन्हें परिवहन के महंगे और कम सुविधाजनक साधनों पर निर्भर रहना पड़ा था.

मुख्य न्यायाधीश विभु बाखरू की अध्यक्षता वाली पीठ ने कहा कि बाइक टैक्सी कोई विलासिता नहीं, बल्कि शहरी इलाकों में अंतिम छोर तक किफायती कनेक्टिविटी का एक अनिवार्य साधन है. अदालत ने इस बात पर ज़ोर दिया कि भारत के कम से कम 13 अन्य राज्यों में बाइक टैक्सी सेवाओं को कानूनी मान्यता प्राप्त है और वे चल रही हैं. अदालत ने सरकार के इस तर्क को खारिज कर दिया कि मोटर वाहन अधिनियम ऐसी सेवाओं पर प्रतिबंध लगाता है. अदालत ने ज़ोर देकर कहा कि सिर्फ नियमों का अभाव संविधान के अनुच्छेद 19(1)(जी) के तहत आजीविका के अधिकार का उल्लंघन करने वाले व्यापक प्रतिबंध को उचित नहीं ठहरा सकता.

सेवाएं तुरंत बहाल

फैसले के बाद, रैपिडो और उबर ने बेंगलुरु में अपनी बाइक टैक्सी सेवाएं तुरंत बहाल कर दीं, जबकि ओला ने अभी तक अपनी सेवाएं फिर से शुरू नहीं की हैं. अदालत ने महाधिवक्ता को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि चल रही सुनवाई के दौरान बाइक टैक्सी चालकों के खिलाफ कोई दंडात्मक कार्रवाई न की जाए. महाधिवक्ता ने अदालत को आश्वासन दिया कि सरकार बाइक टैक्सियों के नियमन के लिए एक व्यापक नीति तैयार करने के लिए उच्चतम स्तर पर सक्रिय रूप से काम कर रही है, जिसकी अगली सुनवाई 22 सितंबर, 2025 को निर्धारित है.

ऑटो-रिक्शा के किराए में वृद्धि

इस प्रतिबंध के कुछ अनपेक्षित परिणाम भी हुए, जिनमें ऑटो-रिक्शा के किराए में वृद्धि और यातायात की भीड़भाड़ में वृद्धि शामिल है, जिसकी सार्वजनिक आलोचना भी हुई. ऑटोरिक्शा यूनियनें बाइक टैक्सियों के विरोध में मुखर रही हैं, जिससे नीतिगत चर्चाएँ जटिल हो गई हैं.

मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2025

केंद्र सरकार के मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2025, राज्य सरकार की मंजूरी के आधार पर, यात्री परिवहन के लिए निजी मोटरसाइकिलों के उपयोग की अनुमति देते हैं - यह एक ऐसा अद्यतन है जिसने कर्नाटक को निषेध के बजाय विनियमन की ओर बढ़ने के लिए प्रेरित किया है.

कोर्ट के फैसला का स्वागत

बाइक टैक्सी ऑपरेटरों और वकालत समूहों ने अदालत के फैसले का स्वागत किया है, तथा बेंगलुरु में बाइक टैक्सी सेवाओं के लिए एक सुरक्षित, कानूनी और टिकाऊ ढांचा स्थापित करने में अधिकारियों के साथ सहयोग करने की अपनी तत्परता व्यक्त की है.