Bike Braking Tips: बाइक चलाते वक्त कई बार ऐसा होता है कि सब कुछ सामान्य होते हुए भी अचानक बाइक फिसल जाती है या कंट्रोल से बाहर हो जाती है. ऐसी स्थिति में अक्सर लोग सड़क को या बाइक को दोष देते हैं, जबकि असली वजह होती है गलत तरीके से ब्रेक लगाना. बहुत से राइडर्स को यह पता ही नहीं होता कि किस ब्रेक का कितना और कब इस्तेमाल करना चाहिए. अगर आप भी बाइक चलाते हैं, तो ब्रेकिंग से जुड़ी यह जानकारी आपके बहुत काम आ सकती है.
दरअसल, बाइक की सही ब्रेकिंग सिर्फ एक्सीडेंट से बचाती ही नहीं, बल्कि आपकी राइड को भी ज्यादा स्मूद और सुरक्षित बनाती है. आइए जानते हैं किस ब्रेक का कितना इस्तेमाल करना चाहिए, और अलग-अलग सड़क स्थितियों में ब्रेकिंग का सही तरीका क्या है.
जब भी आप बाइक चलाते हुए ब्रेक लगाते हैं, तो बाइक का वजन आगे की ओर ट्रांसफर हो जाता है. इसलिए फ्रंट ब्रेक सबसे ज्यादा असरदार होता है. यह आपकी बाइक को जल्दी और स्थिर तरीके से रोकता है. लेकिन ध्यान रहे, सिर्फ फ्रंट ब्रेक दबा देने से भी बाइक असंतुलित हो सकती है, खासकर अगर सड़क फिसलन भरी हो या राइडर का बैलेंस बिगड़ जाए.
एक अच्छी और सुरक्षित ब्रेकिंग के लिए 70-30 का नियम फॉलो करना चाहिए. यानी ब्रेक लगाते वक्त 70% दबाव फ्रंट ब्रेक पर और 30% रियर ब्रेक पर देना चाहिए. इससे न सिर्फ बाइक जल्दी रुकती है बल्कि स्किडिंग (फिसलने) का खतरा भी काफी हद तक कम हो जाता है. इस संतुलित ब्रेकिंग से बाइक पर पकड़ बनी रहती है और एक्सीडेंट की संभावना कम हो जाती है.
हर सड़क की स्थिति में एक जैसी ब्रेकिंग नहीं की जा सकती. अगर आप किसी रेत, बजरी या पानी भरी सड़क पर हैं तो सीधे और तेजी से ब्रेक लगाना बहुत खतरनाक हो सकता है. ऐसी जगह पहले धीरे से रियर ब्रेक लगाकर स्पीड कम करें, फिर धीरे-धीरे फ्रंट ब्रेक का इस्तेमाल करें. इस तरह से बैलेंस बना रहेगा और बाइक स्किड नहीं करेगी.
बाइक चलाना जितना आसान लगता है, उतनी ही समझदारी ब्रेकिंग में भी जरूरी है. सही ब्रेकिंग तकनीक अपनाकर आप न सिर्फ खुद को, बल्कि दूसरों को भी सुरक्षित रख सकते हैं.