न्यू अशोक नगर और सराय काले खां स्टेशनों के बीच ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE) को 25 किलोवोल्ट पर सफलतापूर्वक चार्ज कर लिया गया है, जिससे इस खंड में ट्रेन संचालन का रास्ता साफ हो गया है. राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) ने बताया कि ओएचई वह तारों और सहायक ढांचे की व्यवस्था है जो ट्रेनों को बिजली आपूर्ति करती है. यह विद्युत का निरंतर प्रवाह सुनिश्चित करता है, जिससे इलेक्ट्रिक ट्रेनें सुचारू रूप से चल सकें. एनसीआरटीसी ने गुरुवार (10 अप्रैल) को एक्स पर पोस्ट किया, "एनसीआरटीसी ने दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के दिल्ली खंड को पूरी तरह चालू करने की दिशा में एक और महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है."
जल्द शुरू होगा ट्रायल रन
"न्यू अशोक नगर और सराय काले खां स्टेशनों के बीच ओवरहेड इक्विपमेंट को 25 किलोवोल्ट पर चार्ज कर दिया गया है. यह खंड अब विद्युतीकृत हो चुका है और ट्रेन संचालन के लिए तैयार है. जल्द ही इस हिस्से में ट्रायल रन शुरू होंगे," एनसीआरटीसी ने आगे कहा. यह चार किलोमीटर का नया विद्युतीकृत खंड सराय काले खां रिसीविंग सबस्टेशन से बिजली लेगा, जो 66 केवी बिजली प्राप्त करता है और इसे 25 केवी ट्रेन संचालन व 33 केवी स्टेशन कार्यों के लिए वितरित करता है. इसके लिए एनसीआरटीसी ने दिल्ली ट्रांसको लिमिटेड और गैस टरबाइन पावर स्टेशन (जीटीपीएस) के साथ साझेदारी की है. अभी बिजली गाजियाबाद आरएसएस से आपूर्ति हो रही है.
NCRTC has achieved another significant milestone in the journey of operationalising the complete Delhi section of the Delhi-Ghaziabad-Meerut Namo Bharat corridor.
The Over Head Equipment (OHE) between New Ashok Nagar and Sarai Kale Khan stations has now been successfully… pic.twitter.com/t7TqkJSQs5— National Capital Region Transport Corporation Ltd. (@officialncrtc) April 10, 2025Also Read
नमो भारत ट्रेनों के लिए हाई-स्पीड ओएचई
25 केवी की हाई-वोल्टेज आपूर्ति खंभों और कैंटीलीवर के नेटवर्क के जरिए ओएचई तक पहुंचती है. ये तार नमो भारत ट्रेनों के लिए खास तौर पर डिज़ाइन किए गए हैं, जो 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक चल सकती हैं. यह ओएचई सिस्टम लगातार सेवाओं और हाई-स्पीड संचालन को कुशलता से संभालने के लिए बनाया गया है. सराय काले खां स्टेशन इस कॉरिडोर का महत्वपूर्ण बिंदु है और फेज-1 के तीन प्राथमिक कॉरिडोर के लिए केंद्रीय हब होगा.
सराय काले खां स्टेशन की खासियतें
इसमें चार ट्रैक और छह प्लेटफॉर्म हैं, जो मार्ग के सभी स्टेशनों में सबसे अधिक हैं. यात्री सुविधा के लिए पांच प्रवेश-निकास द्वार, कई सीढ़ियां, 14 लिफ्ट और 18 एस्केलेटर हैं. 215 मीटर लंबा, 50 मीटर चौड़ा और 15 मीटर ऊंचा यह स्टेशन भीड़ प्रबंधन के लिए विशाल है. अभी नमो भारत ट्रेनें न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 55 किमी के दायरे में 11 स्टेशनों की सेवा दे रही हैं.
नमो भारत ऐप में नया जर्नी प्लानर फीचर
एनसीआरटीसी ने नमो भारत ऐप में जर्नी प्लानर फीचर जोड़ा है. यह यूजरेस को नमो भारत और मेट्रो नेटवर्क में पूरी यात्रा की योजना बनाने, सबसे उपयुक्त मार्ग चुनने और एक ही डिजिटल प्लेटफॉर्म पर बुकिंग व भुगतान करने की सुविधा देता है. यह तेज़ यात्रा विकल्प, अनुमानित समय और बदलाव के सुझाव देता है, जिसमें पहली और आखिरी मील की कनेक्टिविटी भी शामिल है.
