नई दिल्ली: भारत ने फ्लाइट्स के दौरान डिवाइस चार्ज करने के लिए पावर बैंक के इस्तेमाल पर बैन लगा दिया है, जिसमें उन्हें इन-सीट पावर सप्लाई सिस्टम में प्लग करना भी शामिल है. अब यात्रियों को पावर बैंक और लिथियम बैटरी वाले डिवाइस सिर्फ अपने हैंड बैगेज में ले जाने की इजाजत है. उन्हें चेक्ड लगेज या ओवरहेड कम्पार्टमेंट में रखने की इजाजत नहीं है. यह कदम फ्लाइट्स में लिथियम बैटरी में आग लगने की कई घटनाओं के बाद उठाया गया है, जिससे हवा में गंभीर सुरक्षा जोखिम पैदा हो गए थे.
डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने यात्रियों और क्रू के लिए लिथियम बैटरी से चलने वाले डिवाइस से होने वाले जोखिमों को कम करने के लिए एक खतरनाक सामान एडवाइजरी सर्कुलर जारी किया है. एडवाइजरी के अनुसार, एयरलाइंस को फ्लाइट्स के दौरान नए नियमों की घोषणा करनी होगी और यात्रियों को निर्देश देना होगा कि कोई भी डिवाइस जिससे गर्मी, धुआं या अजीब गंध आ रही हो, उसकी सूचना तुरंत केबिन क्रू को दें. इसके अलावा, एयरलाइंस को लिथियम बैटरी से जुड़ी सभी सुरक्षा घटनाओं की रिपोर्ट बिना किसी देरी के DGCA को देनी होगी.
विशेषज्ञों का कहना है कि लिथियम बैटरी को विमान के कार्गो होल्ड में रखना बहुत खतरनाक हो सकता है. पहले भी, एमीरेट्स और सिंगापुर एयरलाइंस सहित कुछ एयरलाइंस ने पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस (PEDs) और पावर बैंक से जुड़ी घटनाओं के बाद इसी तरह के प्रतिबंध लगाए थे. एविएशन विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि एयरलाइंस को प्रति यात्री एक हैंड बैग के नियम को सख्ती से लागू करना चाहिए, क्योंकि यात्री अक्सर कई डिवाइस या बैग ले जाने की कोशिश करते हैं, जिन्हें ओवरहेड डिब्बे भरे होने पर कार्गो होल्ड में रख दिया जाता है. इससे बैटरी को चेक्ड लगेज से बाहर रखने का मकसद खत्म हो सकता है, जिससे बिना पता चले आग लगने का खतरा बढ़ जाता है.
एक सीनियर पायलट ने बताया कि लिथियम बैटरी के कारण बैगेज होल्ड में आग का पता नहीं चल पाता और वह तेजी से फैल सकती है, जिससे विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं. उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि एयरलाइंस को यात्री कितना कैरी-ऑन बैगेज ले जा सकते हैं, इसका सावधानीपूर्वक प्रबंधन करना चाहिए या ऐसे सख्त नियम लागू करने चाहिए जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि लिथियम बैटरी कभी भी कार्गो होल्ड तक न पहुंचे.
नए DGCA सर्कुलर में बताया गया है कि लिथियम बैटरी वाले रिचार्जेबल डिवाइस के बढ़ते इस्तेमाल से फ्लाइट्स में बैटरी से जुड़े सुरक्षा जोखिमों की संख्या बढ़ गई है. पावर बैंक, पोर्टेबल चार्जर और अन्य लिथियम बैटरी से चलने वाले डिवाइस में आग लग सकती है और विमान में आग लग सकती है. जब इन्हें ओवरहेड कम्पार्टमेंट या कैरी-ऑन बैग में रखा जाता है, तो ये बैटरी नजर से छिपी रह सकती हैं, जिससे क्रू या यात्रियों के लिए उन पर नजर रखना मुश्किल हो जाता है. धुआं या आग का पता लगाने में किसी भी देरी से फ्लाइट की सुरक्षा को काफी खतरा हो सकता है.
यात्रियों को अब लिथियम बैटरी सिर्फ अपने हैंड बैगेज में रखने की सलाह दी जाती है और फ्लाइट के बीच में उन्हें चार्ज करने से बचने को कहा जाता है. एयरलाइंस को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सभी सुरक्षा उपायों का सख्ती से पालन किया जाए, जिससे लिथियम बैटरी से चलने वाले डिवाइस से आग लगने का खतरा कम हो सके. यह कदम फ्लाइट के दौरान सुरक्षा बढ़ाने और ज्यादा गरम होने या खराब बैटरी के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए बहुत जरूरी है.
