नई दिल्ली: भारत में एसयूवी की डिमांड बढ़ गई है.इसका असर सेडान कारों पर भी पड़ा है. लेकिन यह सेगमेंट अभी खत्म नहीं हुआ है. होंडा सिटी, मारुति सुजुकी सियाज और स्कोडा ऑक्टेविया जैसी कारें आज भी अपनी जगह बनाए हुए हैं और बेहतर हैंडलिंग, एयरोडायनामिक्स और ईंधन दक्षता को महत्व देने वाले ग्राहकों को लुभा रही हैं.
सेडान कारें उन लोगों को आकर्षित करती रहती हैं जो भारी-भरकम एसयूवी की तुलना में स्लीक डिजाइन और हल्के वजन को पसंद करते हैं. 2026 में, कई नई सेडान कारें भारतीय बाजार में आने वाली हैं, जिनमें नए अपडेट और आधुनिक फीचर्स होंगे. आइए देखते हैं पांच आगामी मॉडलों पर एक नज़र.
हुंडई वरना फेसलिफ्ट को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है, जिससे संकेत मिलता है कि यह 2026 में लॉन्च हो सकती है. जासूसी तस्वीरों में एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड और वेन्यू में देखे गए 12.3 इंच के डिस्प्ले के समान एक नया डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिखाई देता है. हालांकि इंफोटेनमेंट स्क्रीन स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दे रही है, लेकिन ऐसा लगता है कि यह ड्राइवर डिस्प्ले के साथ ही एक अलग पैनल में एकीकृत है, जो संभवतः 12.3 इंच का टचस्क्रीन होगा. बाहरी स्टाइलिंग में भी बदलाव की उम्मीद है, जिससे वरना अपने सेगमेंट में अधिक आधुनिक और प्रतिस्पर्धी बनेगी.
2020 में लॉन्च हुई पांचवीं पीढ़ी की होंडा सिटी को 2023 में फेसलिफ्ट मिला. अपने छठे वर्ष में प्रवेश करते हुए, होंडा ने 2026 के अंत में एक और अपडेट की योजना बनाई है. उम्मीद है कि रिफ्रेश्ड सिटी में उल्लेखनीय स्टाइलिंग परिवर्तन देखने को मिलेंगे, जिसमें अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बिकने वाली सिविक टाइप आर से प्रेरित डिजाइन एलिमेंट्स शामिल होंगे. फ्रंट फेसिया में सबसे ज्यादा समानता होने की संभावना है, जिससे सेडान को अधिक शार्प और स्पोर्टी लुक मिलेगा.
अपनी श्रेणी की सबसे लोकप्रिय सेडान कारों में से एक, फॉक्सवैगन वर्टस को भी 2026 में फेसलिफ्ट मिलने वाला है. अपडेट में आगे और पीछे की नई डिज़ाइन, नए अलॉय व्हील और फेसलिफ्टेड ताइगुन के समान इंटीरियर अपग्रेड शामिल होंगे. सुरक्षा बढ़ाने के लिए एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी पेश किए जा सकते हैं. इंजन विकल्प अपरिवर्तित रहेंगे, जिसमें 1.5-लीटर TSI पेट्रोल इंजन 7-स्पीड DSG या 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा. 1-लीटर TSI इंजन में मौजूदा 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की जगह नया 8-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लगाया जा सकता है.
स्कोडा भारत में सुपरब को कंप्लीट बाय यूनिट (सीबीयू) रूट के जरिए दोबारा लॉन्च करने पर विचार कर रही है. हालांकि आधिकारिक जानकारी अभी तक सामने नहीं आई है, लेकिन खबरों के मुताबिक इसमें 2.0 लीटर का टीडीआई इंजन होगा जो 185 हॉर्सपावर और 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा और साथ ही ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम भी होगा. सुपरब को भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया गया था, जिससे सेडान के शौकीनों में इसकी काफी दिलचस्पी पैदा हुई.
स्कोडा ने पुष्टि की है कि स्लाविया फेसलिफ्ट को 2026 तक पेश किया जाएगा. टेस्टिंग के दौरान इस सेडान को कई बार देखा जा चुका है, जिससे आने वाले बदलावों की झलक मिलती है. खरीदारों को बाहरी बदलाव, इंटीरियर में सुधार और अपडेटेड फीचर्स की उम्मीद की जा सकती है. स्लाविया को इसके परफॉर्मेंस और कम्फर्ट के संतुलन के लिए सराहा गया है, और फेसलिफ्ट का उद्देश्य इसकी लोकप्रियता को और बढ़ाना है.
