उत्तराखंड में बढ़ते ट्रैफिक दबाव को देखते हुए सड़क ढांचे को मजबूत बनाने के लिए बड़े कदम उठाए जा रहे हैं. देहरादून-दिल्ली एक्सप्रेसवे के संचालन के साथ कई महत्वपूर्ण बदलाव लागू किए गए हैं. वहीं देहरादून-हरिद्वार राष्ट्रीय राजमार्ग पर भी यातायात और सड़क सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए नई परियोजनाओं पर काम शुरू हो गया है.
देहरादून-दिल्ली एक्सप्रेसवे के तहत डाटकाली से गणेशपुर के बीच करीब 12 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर तैयार किया गया है. इसके शुरू होने के बाद पुराने मार्ग पर सामान्य वाहनों की आवाजाही रोक दी गई है. अब केवल मोहंड गांव तक सीमित यातायात की अनुमति रहेगी, जबकि आगे का हिस्सा वन विभाग के नियंत्रण में रहेगा. राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने इस सड़क को औपचारिक रूप से वन विभाग को सौंप दिया है. प्रशासन ने भी यातायात को नए कॉरिडोर की ओर मोड़ने की प्रक्रिया शुरू कर दी है, जिससे सफर अधिक व्यवस्थित और तेज हो सके.
नई सड़क परियोजना केवल यातायात सुविधा तक सीमित नहीं है, बल्कि इसे पर्यावरणीय जरूरतों को ध्यान में रखते हुए भी तैयार किया गया है. एलिवेटेड कॉरिडोर को इस तरह डिजाइन किया गया है कि जंगल क्षेत्र में वन्यजीवों की आवाजाही प्रभावित न हो. बरसाती नदी के ऊपर बने इस ढांचे से प्राकृतिक रास्तों पर वाहनों का दबाव कम होगा. पुरानी सड़क बंद होने से जंगलों में मानवीय हस्तक्षेप भी घटेगा. इससे वन्यजीवों को सुरक्षित वातावरण मिलेगा और संरक्षण प्रयासों को मजबूती मिलने की उम्मीद है.
देहरादून-हरिद्वार राष्ट्रीय राजमार्ग पर बढ़ती दुर्घटनाओं और ट्रैफिक जाम की समस्या को देखते हुए व्यापक सड़क सुरक्षा योजना लागू की गई है. इसके तहत जाखन पुल, जीवनगढ़, मियांवाला, छिद्दरवाला और रायवाला समेत विभिन्न स्थानों पर सात फ्लाईओवर बनाए जाएंगे. जीवनगढ़ और रायवाला में दो-दो फ्लाईओवर प्रस्तावित हैं. मियांवाला से नकरौंदा के बीच लगभग 2.25 किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर इस परियोजना का सबसे बड़ा हिस्सा होगा. साथ ही दोनों ओर करीब 44 किलोमीटर लंबी सर्विस लेन और पैदल यात्रियों के लिए फुट ओवरब्रिज भी बनाए जाएंगे. इन परियोजनाओं के पूरा होने के बाद यात्रियों को अधिक सुरक्षित, तेज और सुगम यात्रा का अनुभव मिलने की उम्मीद है.
