रेयर अर्थ मैग्नेट में चीन के वर्चस्व से कैसे पार पाएगा भारत, असफल हुआ तो तबाह हो सकती है पूरी अर्थव्यवस्था

चीन वैश्विक रेयर अर्थ धातुओं और खनिजों की आपूर्ति में 69% हिस्सेदारी के साथ अग्रणी है, जबकि म्यांमार (11%) और ऑस्ट्रेलिया (5%) जैसे देशों का योगदान सीमित है. म्यांमार के चीन के साथ घनिष्ठ संबंधों के कारण, दोनों मिलकर 80% उत्पादन पर नियंत्रण रखते हैं. भारत, जो वैश्विक भंडार का 6% रखता है, तकनीकी और आर्थिक चुनौतियों के कारण उत्पादन में पीछे है. चीन ने भारत को रेयर अर्थ मैग्नेट की आपूर्ति रोक दी है, जिससे भारतीय उद्योग प्रभावित हो सकते हैं. भारत अब स्वदेशी उत्पादन और अंतरराष्ट्रीय सहयोग के जरिए इस निर्भरता को कम करने की दिशा में कदम उठा रहा है.

भारत की चुनौतियां

रेयर अर्थ मैग्नेट, जैसे नियोडिमियम, इलेक्ट्रिक वाहनों, पवन ऊर्जा प्रणालियों, मोबाइल उपकरणों और रक्षा उपकरणों में महत्वपूर्ण हैं. “इनके निर्माण के लिए नियोडिमियम, प्रासियोडिमियम और डिस्प्रोसियम जैसे भारी रेयर अर्थ तत्वों की आवश्यकता होती है, जिनका अधिग्रहण और प्रसंस्करण चुनौतीपूर्ण है,” इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट में कहा गया. भारत वर्तमान में केवल 2900 टन हल्के रेयर अर्थ का उत्पादन करता है, जबकि भारी रेयर अर्थ की कमी है. गुजरात के एक आदिवासी गाँव में हाल ही में पाए गए महीन कणों को निकालना तकनीकी और आर्थिक रूप से अव्यवहारिक है.

भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण और खनन

भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण ऑफ इंडिया (जीएसआई) ने पिछले चार वर्षों में 51 स्थानों की खोज की, जिसमें वित्त वर्ष 2025 में 16 सर्वेक्षण शामिल हैं. “राजस्थान के लाडी का बास में केवल एक स्थान जी2 स्तर तक पहुंचा है, लेकिन वहाँ मैग्नेट धातुओं की मौजूदगी की पुष्टि नहीं हुई है,” रिपोर्ट में उल्लेख किया गया. भारत रेयर अर्थ्स लिमिटेड (IREL) रेयर अर्थ तत्वों का एकमात्र उत्पादक है, जो मुख्य रूप से मोनाजाइट से खनन करता है. यह संगठन भाभा परमाणु अनुसंधान केंद्र (BARC) के साथ मिलकर रक्षा क्षेत्र के लिए सैमेरियम-कोबाल्ट मैग्नेट विकसित कर रहा है.

सरकारी पहल

परमाणु ऊर्जा विभाग और भारी उद्योग मंत्रालय (MHI) 1,000 करोड़ रुपये की उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (PLI) योजना शुरू करने की तैयारी में हैं, जिसका लक्ष्य 1,500 टन रेयर अर्थ मैग्नेट का उत्पादन है. “यह मात्रा भारत की अनुमानित 30,000 टन की आवश्यकता का केवल 5% है,” ET ने बताया. IREL का योगदान लगभग 500 टन कच्चे माल का होगा. प्रधानमंत्री मोदी ने हाल ही में एक पायलट सुविधा का उद्घाटन किया, जो इस दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है.