Japan Mobility Show 2025: सुबारू इस साल जापान मोबिलिटी शो में एक नहीं, बल्कि दो नए STI कॉन्सेप्ट के साथ फिर से धूम मचा रहा है और यह वही वापसी हो सकती है जिसका हमें इंतजार था. 29 अक्टूबर से शुरू होने वाले 2025 के शो में सुबारू अपनी लंबे समय से निष्क्रिय परफॉर्मेंस इकाई, सुबारू टेक्निका इंटरनेशनल (STI) को पुनर्जीवित करेगा, जो 2022 से काफी हद तक निष्क्रिय है.
आइए शुरुआत करते हैं उस कॉन्सेप्ट से जो शुद्धतावादियों को भी मुस्कुराने पर मजबूर कर देगा; परफॉर्मेंस-बी एसटीआई कॉन्सेप्ट. इसमें एक आंतरिक दहन इंजन लगा है और कथित तौर पर यह WRX पर आधारित है, लेकिन इसमें एक खास बात है, यह एक हैचबैक है. पुराने ज़माने के प्रशंसकों को सिर्फ यही बात पसंद आनी चाहिए, क्योंकि आखिरी WRX हैचबैक का उत्पादन एक दशक से भी ज़्यादा समय पहले शुरू हुआ था.
सुबारू ने अभी तक स्पेसिफिकेशन की पुष्टि नहीं की है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें ब्रांड का 2.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड फ्लैट-फोर इंजन होगा; यह सेटअप अपनी दमदार मिड-रेंज और सिग्नेचर बॉक्सर रंबल के लिए जाना जाता है. डिजाइन के टीज़र ज़्यादा आक्रामक रुख़ की ओर इशारा करते हैं, जिसमें लाल एसटीआई एक्सेंट और एक बड़ा रूफ स्पॉइलर शामिल है.
फिर परफॉर्मेंस-ई एसटीआई कॉन्सेप्ट है; सुबारू की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस फास्टबैक. हालाँकि इसके बारे में ज़्यादा जानकारी उपलब्ध नहीं है, सुबारू का कहना है कि इसे व्यावहारिकता और रोमांच, दोनों प्रदान करने के लिए डिजाइन किया गया है, जिसमें साफ़ एयरोडायनामिक रेखाओं के साथ ड्राइवर-केंद्रित केबिन भी शामिल है. कंपनी का दावा है कि यह एसटीआई मॉडल्स के लिए जाना जाने वाला सहज और रोमांचक एहसास देगा, बस इसमें फ्यूल पंप पर जाने की जरूरत नहीं पड़ेगी.
सुबारू के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी, टेटसुओ फुजिनुकी ने संकेत दिया है कि दोनों कारों में हैंडलिंग और रिस्पॉन्सिवनेस को बेहतर बनाने के लिए नई तकनीक का इस्तेमाल किया जाएगा. हालाँकि, असली आश्चर्य सुबारू का ICE-संचालित STI पर फिर से विचार करने का फैसला है. कुछ समय पहले, कंपनी ने संकेत दिया था कि भविष्य के सभी STI मॉडल इलेक्ट्रिक होंगे. शो में ट्रेलसीकर EV, फॉरेस्टर वाइल्डरनेस और आउटबैक वाइल्डरनेस के भी प्रदर्शित होने की उम्मीद है, लेकिन परफॉर्मेंस-B और परफॉर्मेंस-E निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करेंगे.
