Tata Punch EV फेसलिफ्ट कल होगी लॉन्च, खरीदने का मन बना रहे हैं तो जान लें खासियत
टाटा मोटर्स 20 फरवरी, 2026 को अपडेटेड पंच ईवी लॉन्च करेगी, जिसमें नया डिज़ाइन, बड़ी 12.3 इंच की टचस्क्रीन और नए फीचर्स शामिल होंगे, जबकि बैटरी के विकल्प पहले जैसे ही रहेंगे.
नई दिल्ली: टाटा मोटर्स 20 फरवरी, 2026 को भारत में अपडेटेड पंच ईवी लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है. ऐसे खरीदारों के लिए जो दिखने में कॉम्पैक्ट लेकिन रोजमर्रा के इस्तेमाल में बेहतरीन इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं, यह एक महत्वपूर्ण अवसर है. पंच ईवी ने पहले ही देश की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी में से एक के रूप में अपनी पहचान बना ली है, और इस अपडेट का उद्देश्य इसकी लोकप्रियता के मूल फॉर्मूले को बदले बिना इसे और अधिक आधुनिक बनाना है.
डिजाइन
नया डिजाइन ग्राहकों को अपनी ओर खींच रहा है. इसका फ्रंट अब पहले से ज्यादा साफ-सुथरा और भविष्यवादी दिखता है. हेडलाइट्स को जोड़ने वाली पहले की काली पट्टी को हटाकर एक बंद पैनल लगा दिया गया है, जिससे कार को एक वास्तविक इलेक्ट्रिक वाहन की पहचान मिलती है.
पूरी चौड़ाई में फैली एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट इसे प्रीमियम लुक देती है, जो आमतौर पर महंगी गाड़ियों में देखने को मिलता है. नए एयरो-स्टाइल अलॉय व्हील्स और काले रंग की छत के साथ उपलब्ध चमकदार ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन इसकी रोड प्रेजेंस को और भी बढ़ाते हैं.
पीछे की तरफ, हालांकि आधिकारिक तस्वीरें अभी तक गुप्त रखी गई हैं, लेकिन उम्मीद है कि पंच ईवी अपडेटेड पेट्रोल वर्जन की तरह कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप और एक संशोधित बम्पर के साथ आएगी, जिसका मतलब है कि यह भारतीय खरीदारों को पसंद आने वाले अपने परिचित, सीधे एसयूवी लुक को खोए बिना अधिक ताज़ा और प्रीमियम दिखेगी.
इंटीरियर
केबिन के अंदर का लेआउट व्यावहारिक और उपयोगकर्ता के अनुकूल रहने की संभावना है, लेकिन तकनीक में उल्लेखनीय सुधार देखने को मिलेगा. उम्मीद है कि 12.3 इंच की बड़ी टचस्क्रीन मुख्य आकर्षण बनेगी और छोटी स्क्रीन की जगह लेगी. डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले पहले जैसा ही रहेगा, और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग और 360-डिग्री कैमरा जैसी सुविधाओं के चलते यह अपनी कीमत श्रेणी में सबसे अधिक सुविधाओं से लैस कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक बन सकता है.
लेवल 2 ADAS के बारे में भी ज़ोरदार चर्चा है, जिसे अगर पेश किया जाता है, तो यह सेगमेंट में पहली बार होगा और सुरक्षित, स्मार्ट ड्राइविंग की दिशा में एक बड़ा कदम होगा.
बैटरी और रेंज
तकनीकी तौर पर, टाटा "जो चीज़ सही चल रही है उसे बदलने की ज़रूरत नहीं" के सुनहरे नियम का पालन कर रही है. पंच ईवी फेसलिफ्ट में पहले की तरह ही दो बैटरी विकल्प उपलब्ध होंगे. 25 किलोवाट-घंटे वाला संस्करण, जो शहर में रोजाना के आवागमन के लिए उपयुक्त है, 265 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है, जबकि बड़ी 35 किलोवाट-घंटे की बैटरी 365 किलोमीटर तक की रेंज और कहीं अधिक शक्ति प्रदान करती है.
शहरी उपयोगकर्ताओं के लिए, इसका मतलब है चार्जिंग की कम चिंता और तेज़ ओवरटेकिंग और हाईवे पर सुचारू रूप से चलने के लिए पर्याप्त परफॉर्मेंस.
संभावित कीमत
इस मॉडल की कीमत लगभग 10.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है, जो मौजूदा मॉडल से थोड़ी अधिक है, लेकिन अतिरिक्त तकनीक और नए डिजाइन के कारण यह प्रीमियम उचित प्रतीत होगा.
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह लॉन्च टाटा की 2026 के लिए बनाई गई व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति का हिस्सा है, जिसमें सिएरा ईवी और अविन्या भी शामिल हैं. इससे एक बात स्पष्ट होती है कि टाटा केवल अपने उत्पादों को अपडेट नहीं कर रहा है, बल्कि इलेक्ट्रिक कार बाजार पर अपनी पकड़ मजबूत कर रहा है.