5 मिनट में 470 किलोमीटर की रेंज, मस्क की टेस्ला के लदे दिन, चीन की BYD कंपनी ने EV की दुनिया में किया बड़ा धमाका
बीवाईडी की यह उपलब्धि उसे टेस्ला से आगे ले जा रही है. कंपनी ने पिछले साल टेस्ला को पछाड़कर दुनिया की सबसे बड़ी ईवी विक्रेता बनने का खिताब हासिल किया था. नई चार्जिंग तकनीक के लिए बीवाईडी चीन और अन्य देशों में 4,000 से ज्यादा चार्जिंग स्टेशन बनाएगी.
इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को पेट्रोल-डीजल कारों की रफ्तार से चार्ज करना हमेशा से तकनीकी विकास का सबसे बड़ा लक्ष्य रहा है. चीन की कंपनी बीवाईडी ने इस दिशा में क्रांति लाने का दावा किया है. शेनझेन में मुख्यालय वाली इस ऑटोमेकर ने अपनी नई बैटरी चार्जिंग तकनीक 'सुपर ई-प्लेटफॉर्म' का ऐलान किया है, जो कुछ कारों को मात्र 5 मिनट में 470 किलोमीटर की रेंज दे सकती है. कंपनी के चेयरमैन वांग चुआनफू ने सोमवार को यह घोषणा की. अप्रैल से इस तकनीक वाली कारें बाजार में आएंगी.
सुपर ई-प्लेटफॉर्म की खासियत
बीवाईडी ने अपनी नई हान एल सेडान पर इस तकनीक का परीक्षण किया, जो 5 मिनट में इतनी रेंज देती है. वांग ने शेनझेन में आयोजित एक इवेंट में बताया, "हान एल और टैंग एल स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन सबसे पहले इस अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग से लैस होंगे. ये कारें 2 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती हैं." यह तकनीक टेस्ला के सुपरचार्जर से आगे निकलती है, जो 15 मिनट में 275 किमी रेंज देता है.
ईवी नेतृत्व में बढ़त
बीवाईडी की यह उपलब्धि उसे टेस्ला से आगे ले जा रही है. कंपनी ने पिछले साल टेस्ला को पछाड़कर दुनिया की सबसे बड़ी ईवी विक्रेता बनने का खिताब हासिल किया था. नई चार्जिंग तकनीक के लिए बीवाईडी चीन और अन्य देशों में 4,000 से ज्यादा चार्जिंग स्टेशन बनाएगी. हालांकि, टेस्ला के पास वैश्विक स्तर पर 60,000 से अधिक सुपरचार्जर हैं. बीवाईडी की कारें कीमत में भी प्रतिस्पर्धी हैं, जो 38,000 अमेरिकी डॉलर से शुरू होती हैं, जबकि टेस्ला की मॉडल 3 की कीमत लगभग 36,000 डॉलर है.
कंपटीशन की दौड़
मर्सिडीज-बेंज की नई सीएलए सेडान 10 मिनट में 325 किमी रेंज देती है, वहीं चीनी कंपनी ली ऑटो 12 मिनट में 500 किमी रेंज का दावा करती है. लेकिन बीवाईडी का 5 मिनट का चार्जिंग वादा उसे सबसे आगे रखता है. फरवरी में बीवाईडी ने 3,18,000 से ज्यादा कारें बेचीं, जो पिछले साल से 150% अधिक है.