Ahmedabad Plane Crash: क्या होता है 'ब्लैक बॉक्स', विमान हादसे के बाद क्यों शुरू हो जाती है इसकी खोज

गुजरात के अहमदाबाद में गुरुवार को एयर इंडिया की बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर फ्लाइट AI-171, जो 242 लोगों को लेकर लंदन गैटविक जा रही थी, टेकऑफ के कुछ ही मिनटों बाद मेघानी नगर में दुर्घटनाग्रस्त हो गई. इस हादसे ने बड़े पैमाने पर बचाव अभियान शुरू कर दिया है और ब्लैक बॉक्स की महत्वपूर्ण भूमिका को उजागर किया है, जो इस विमानन त्रासदी के कारणों को उजागर कर सकता है.

कैसे हुआ हादसा
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के अनुसार, फ्लाइट ने दोपहर 1:39 बजे रनवे 23 से उड़ान भरी और तुरंत मेडे कॉल जारी किया. मात्र 625 फीट की ऊंचाई पर पहुंचने के बाद विमान मेघानी नगर में गिरा और भीषण विस्फोट के साथ आग की लपटों में घिर गया. विमान में कैप्टन सुमीत सभरवाल, फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर, 232 यात्री और 10 क्रू मेंबर सवार थे.

ब्लैक बॉक्स का मिलना क्यों जरूरी
ब्लैक बॉक्स, जिसमें फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (एफडीआर) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) शामिल हैं, हादसे के कारणों जैसे मैकेनिकल खराबी, इंजन फेल्योर, पक्षी टक्कर या मानवीय त्रुटि को स्पष्ट कर सकता है. एफडीआर इंजन प्रदर्शन, नियंत्रण सतहों की स्थिति और सिस्टम चेतावनियों को रिकॉर्ड करता है, जबकि सीवीआर पायलटों की बातचीत, रेडियो संदेश और आपातकालीन चेकलिस्ट को कैप्चर करता है. डीजीसीए या विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो के विशेषज्ञ इन उपकरणों का विश्लेषण करेंगे.

ब्लैक बॉक्स क्या है?
लोकप्रिय धारणा के विपरीत, ब्लैक बॉक्स चमकीले नारंगी रंग के क्रैश-प्रतिरोधी उपकरण हैं, जो विस्फोट, आग और उच्च दबाव सहन कर सकते हैं. एफडीआर हजारों तकनीकी मापदंडों जैसे ऊंचाई, गति और इंजन थ्रस्ट को रिकॉर्ड करता है, जबकि सीवीआर कॉकपिट की हर ध्वनि को संग्रहित करता है. ये उपकरण 25 घंटे तक की जानकारी संग्रहीत करते हैं, जो पुरानी खराबियों का भी सुराग दे सकती हैं.

ब्लैक बॉक्स विमान हादसों की सेकंड-बाय-सेकंड कहानी बयान करता है, जो जांच में महत्वपूर्ण साक्ष्य प्रदान करता है. कोझिकोड 2020 हादसे जैसे मामलों में यह निर्णायक रहा है. ये उपकरण न केवल कारणों का पता लगाते हैं, बल्कि सुरक्षा सुधार, प्रशिक्षण और विमान डिजाइन में भी योगदान देते हैं. बचाव दल अब मलबे में ब्लैक बॉक्स की तलाश कर रहे हैं, जो इस त्रासदी के रहस्य सुलझाएगा.