7 विंटेज कारें जो हर किसी का है सपना
Reepu Kumari
2025/05/09 12:21:00 IST
स्टैंडर्ड हेराल्ड
स्टैंडर्ड हेराल्ड एक पुरानी कार है जिसे कोई भी अपने संग्रह में शामिल कर सकता है. यह कार विशेष रूप से भारत में बेची जाती थी. इसका उत्पादन 1960 के दशक में किया गया था और यह भारत के स्टैंडर्ड मोटर प्रोडक्ट्स और ब्रिटिश कंपनी स्टैंडर्ड-ट्रायम्फ के बीच सहयोग का उत्पाद था. यह मार्क II सहित विभिन्न मॉडलों में उपलब्ध थी. इसमें एक अनूठी स्टाइलिंग थी और इसका रियर इंजन लेआउट इसे अलग बनाता था.
स्टैंडर्ड हेराल्ड इंजन
हेराल्ड में 1.0-लीटर, इन-लाइन फोर पेट्रोल इंजन था जो 41.4 बीएचपी और 67 एनएम टॉर्क देता था, जिसे मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एकीकृत किया गया था. यह 1.2-लीटर इंजन के साथ भी उपलब्ध था.
डॉज किंग्सवे
डॉज किंग्सवे एक विंटेज मॉडल है. यह एक निर्यात मॉडल था, जो प्लायमाउथ डीलक्स पर आधारित था, जिसमें अलग-अलग डॉज नेमप्लेट और स्टाइलिंग थी, जिसका उत्पादन 1946 से 1959 तक किया गया था.
डॉज किंग्सवे इंजन
इसे 3.8-लीटर एल-हेड स्ट्रेट, 6-सिलेंडर इंजन या 5.3-लीटर रेड रैम V8 इंजन में पेश किया गया था. इसके कुछ किंग्सवे मॉडल, जिनमें प्लायमाउथ बेल्वेडियर पर आधारित मॉडल भी शामिल हैं, 5.7-लीटर इंजन से लैस थे.
फेरारी 250 जीटीओ
1962 से 1964 तक निर्मित फेरारी 250 GTO एक बेहद प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार है, जिसे अब तक बनी सबसे बेहतरीन फेरारी में से एक माना जाता है. इसकी विशेषता एक लंबा, नीचा बोनट और सुव्यवस्थित प्लेक्सीग्लस हेडलैंप कवर था जिसने इसकी प्रतिष्ठित स्थिति में योगदान दिया.
फेरारी 250 जीटीओ इंजन
इसमें ड्राई सम्प लुब्रिकेशन सिस्टम के साथ 3.0-लीटर कोलंबो V12 इंजन लगा था जो 295 बीएचपी की शक्ति देता था. कार ने रेसिंग में सफलता पाई, जिसमें टूर डी फ्रांस, टार्गा फ्लोरियो और ले मैन्स में कई फिनिश शामिल हैं.
डॉज चार्जर डेटोना
डॉज चार्जर डेटोना का ऑटोमोटिव और रेसिंग में बहुत महत्व है. इसे खास तौर पर NASCAR रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया था. डॉज चार्जर डेटोना, खास तौर पर पहली पीढ़ी (1969), में मुख्य रूप से दो इंजन विकल्प दिए गए थे: 426 हेमी V8 और 440 मैग्नम V8. 7.0-लीटर (426 हेमी) ने 419 बीएचपी और 664 एनएम का पावर आउटपुट दिया, जबकि इसका 7.1-लीटर (440 मैग्नम) 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एकीकृत 369 बीएचपी और 652 एनएम टॉर्क विकसित करता है.
प्लायमाउथ हेमी बाराकुडा
प्लायमाउथ हेमी बाराकुडा अपने ऐतिहासिक महत्व के कारण कलेक्टरों द्वारा पसंद की जाने वाली कार है. इसे फोर्ड मस्टैंग से पहले की पहली पोनी कार माना जाता था, और इसे 1960 और 1970 के दशक के अंत में एक मसल कार के रूप में जाना जाता था. यह ट्रांस-एम सीरीज़ जैसी रेसिंग इवेंट का हिस्सा थी. इसमें 7.0-लीटर हेमी V8 इंजन लगा था जो 425 बीएचपी और 664 एनएम टॉर्क पैदा करता था. इसमें डुअल-पॉइंट इग्निशन भी है.
1963 एस्टन मार्टिन डीबी5
1963 एस्टन मार्टिन DB5 एक ब्रिटिश ग्रैंड टूरर है जो अपनी प्रतिष्ठित स्थिति के लिए जानी जाती है, विशेष रूप से 1964 में जेम्स बॉन्ड द्वारा फिल्म गोल्डफिंगर में चलाई गई कार. यह मॉडल DB4 का एक विकास था. इसमें 4.0-लीटर, इन-लाइन-सिक्स इंजन था जो 282 बीएचपी और 390 एनएम टॉर्क देता था. कार 3 SU कार्बोरेटर से सुसज्जित थी, जो इसे उन प्रसिद्ध कारों में से एक बनाती है जो विंटेज कारों के संग्रह का हिस्सा बनने के लायक हैं.